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Wie bereits erwähnt gibt es das von den GSF-Mitgliedern "Gerhard", "jannek" und "solo" entwickelte und vertriebene "GSF Primär Kit", das nicht nur vor geplatzten Motorgehäusen schützt, sondern auch den Einbau der beliebten XL2-Kupplung vereinfacht. Das Kit selbst kann man natürlich nicht runterladen, dafür aber die von den Entwicklern bereitgestellte Einbauanleitung. Und wer ein "GSF Primär Kit" haben will, sollte gelegentlich mal hier reinschauen.
» GSF Primär Kit Einbauanleitung (PDF, 576,4 kb)
Wer wissen will, wie viel Qualm der Motor nun wirklich hat, der kommt nicht um einen Prüfstandslauf herum. Eine günstige Variante zu einem "amtlichen" Prüfstand ist der GSF Dyno. Dazu gibt�s eine leckere kleine Software (programmiert von GSF-Mitglied "atom007"), die aus einer MP3-Audioaufnahme die Leistungskurve errechnet:
» GSF Dyno Software (ZIP, 159,7 kb)
Hier noch ein paar lustige Kleinigkeiten, die immer mal helfen:
» Farbtabelle Webfarben (GIF, 228,4 kb)
» RAL Farben (GIF, 25,6 kb)
» RAL Farben (PDF, 21,2 kb)
Und für die Kleinen:
» V50 zum ausmalen (JPG, 46,4 kb)

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